O chefe do aeroporto mais movimentado do mundo para passageiros internacionais disse que os passaportes da Covid são a única maneira de reiniciar as viagens internacionais em massa.

O presidente-executivo da Aeroportos de Dubai, Paul Griffiths, disse à BBC: "Não acho que haja alternativa."

Os críticos dos sistemas digitais argumentam que eles discriminam aqueles que não podem ser vacinados.

Mas Griffiths diz ser um defensor completo dos documentos, que ele diz serem "inevitáveis".

"Acho que o problema não é o passaporte da vacina e sua discriminação. É a necessidade de implementar e ter um programa de vacinas globalmente justo e adequado", disse ele.

A Organização Mundial da Saúde e o Conselho Mundial de Viagens e Turismo estão entre aqueles que se opõem aos passaportes para vacinas em meio ao temor de que eles criem uma " sociedade de duas camadas ".

No mês passado, o Dr. Mike Ryan, da OMS, repetiu as preocupações sobre as questões éticas e de justiça que cercam os passaportes para vacinas.

“Eles precisam ser considerados, especialmente em um mundo onde a vacina é distribuída de forma tão injusta”, disse ele.

Dor econômica

A indústria da aviação está procurando desesperadamente por maneiras de ganhar velocidade depois dos danos causados ​​pelas restrições do governo e um colapso na confiança dos passageiros.

De acordo com o Air Transport Action Group, ele estava fazendo uma contribuição anual de US $ 3,5 trilhões para a economia global antes da pandemia.

No entanto, com os voos paralisados, os números que passam pelo Aeroporto Internacional de Dubai despencaram de maneira semelhante ao do restante do setor.

Mesmo assim, 2020 foi o sétimo ano consecutivo de Dubai como o aeroporto mais movimentado do mundo para passageiros internacionais, tendo ultrapassado o London Heathrow em 2014.

Um recorde de 86,3 milhões de pessoas passaram por lá em 2019, mas como a pandemia do coronavírus aterrou os voos, esse número caiu 70% para 25,8 milhões no ano passado.

Griffiths quer que esse número suba novamente: "Precisamos entrar no gerenciamento de riscos, em vez de evitá-los."

Ele acrescentou: "Eu simplesmente não acho que o mundo possa sobreviver sem essa mobilidade por muito mais tempo, certamente social e economicamente, mas você pode entender por que os países ao redor do mundo estão sendo muito conservadores. A última coisa que qualquer político deseja é uma onda de infecção em seu gramado. "

No ano passado, os Emirados Árabes Unidos viram sua economia se contrair 6,1% em meio à desaceleração global.

Para Dubai, um centro do Oriente Médio que desempenha um papel fundamental na união do Oriente e do Ocidente, as viagens aéreas são a chave para reparar os danos.

O Sr. Griffiths diz: "A cidade foi construída como um centro global e possibilitou um tremendo centro comercial e turístico a ser desenvolvido aqui nos Emirados Árabes Unidos.

"Portanto, somos bastante dependentes, porque pelo menos 35% do PIB se baseia na capacitação de viagens e turismo, então isso tem um grande efeito dramático aqui."

Para superar a crise, o aeroporto cortou custos fechando terminais e saguões inteiros, o que significa que um resgate do governo de Dubai foi evitado.

“Conseguimos chegar a uma posição em que poderíamos cobrir todos os nossos custos com cerca de 20% do nosso rendimento, que é onde estamos no momento”, explica o Sr. Griffiths.

Ele acrescenta que 8.500 empregos foram reduzidos para 2.500. "Tem sido muito doloroso para muitas pessoas. Mas agora estamos bem posicionados para nos recuperar."

Sistemas rivais?

O desejo de se recuperar e evitar novos surtos de coronavírus levou ao surgimento de vários passes de viagem diferentes da Covid. A União Europeia, o G20 e a Associação Internacional de Transporte Aéreo estão todos trabalhando em esquemas.

Griffiths diz que mesmo se vários sistemas forem introduzidos para verificar os passageiros, seu aeroporto pode evitar filas como as vistas no aeroporto de Heathrow em Londres.

"Seja qual for o sistema, vamos adaptar nossos processos para garantir que nossos passageiros não sejam colocados em longas filas", acrescenta.

Medidas de segurança

Os passageiros que estão voando estão sendo cuidados por "níveis de limpeza quase hospitalares", bem como por distanciamento físico e insistência em usar máscaras.

A tecnologia também está ajudando a impedir a disseminação de germes, com a aceleração do check-in sem contato e dos arranjos de imigração.

Quando se trata das regras, os passageiros estão "aderindo extremamente bem, porque nos certificamos de que eles as cumpram", diz Griffiths.

"Nós os observamos muito, muito de perto: 6.000 câmeras CCTV observam o fluxo de passageiros porque, obviamente, temos que manter tudo em movimento, para manter tudo seguro e protegido."

Para que as viagens aéreas internacionais voltem a se movimentar, "cabe aos países decidir quais são os requisitos de entrada, e cabe às companhias aéreas e aos aeroportos de todo o mundo aplicá-los", diz Griffiths.

"Se tudo isso funcionar e todos se unirem, os passaportes de vacina serão uma forma muito, muito simples de viajarmos sem documentos pelo mundo."