A Immigration and Customs Enforcement criou uma sofisticada rede de vigilância projetada para espionar a maioria das pessoas que vivem nos Estados Unidos, sem a necessidade de mandados e muitas vezes burlando as leis estaduais de privacidade, como as da Califórnia, de acordo com uma investigação de dois anos divulgada na terça -feira. pelo Centro Jurídico de Georgetown sobre Privacidade e Tecnologia .

Ao longo dos anos, especialistas em leis de privacidade e ativistas e advogados de direitos civis há muito acusam o ICE de exagero em suas táticas de vigilância dirigidas a imigrantes e americanos, mas o relatório de Georgetown pinta um retrato de uma agência que foi muito além de seu mandato de fiscalização de imigração, em vez disso, evoluindo para uma agência de vigilância doméstica mais ampla, de acordo com o relatório, chamada "American Dragnet: Deportação orientada por dados no século 21".

Os funcionários do ICE não responderam a um pedido de comentário do Times.

O relatório descreve até que ponto o ICE foi para formar um sistema de vigilância em larga escala que atingiu a vida de pessoas comuns que vivem nos EUA Contornando as leis locais que pretendem proteger a privacidade dos indivíduos, a agência se voltou para terceiros. empresas de serviços públicos, bancos de dados privados e até mesmo o Departamento de Veículos Motorizados em alguns estados - para reunir um tesouro de informações de centenas de milhares de americanos e imigrantes para direcionar pessoas para deportação.

O ICE gastou cerca de US$ 2,8 bilhões entre 2008 e 2021 em novas iniciativas de vigilância, coleta de dados e compartilhamento de dados, de acordo com o relatório de Georgetown. A grande escala de vigilância do ICE foi um choque até para os autores do relatório.

“Fiquei alarmado ao descobrir que o ICE construiu uma ampla infraestrutura de vigilância capaz de rastrear quase qualquer pessoa, aparentemente a qualquer momento. O ICE aumentou suas capacidades de vigilância em sigilo e impunidade quase completos, evitando limitações e voando sob o radar dos legisladores”, disse Nina Wang, associada de políticas do Centro de Privacidade e Tecnologia e coautora do estudo.

Wang disse que mesmo estados “santuários”, como a Califórnia, são afetados pela rede de arrasto da agência, usando terceiros – como empresas de serviços públicos e outras organizações não policiais – para acumular dados sobre centenas de milhares de californianos.

“Mesmo em estados que tentaram proteger os dados dos imigrantes, o ICE encontrou maneiras de contornar algumas das restrições mais fortes sobre os tipos de registros que podem acessar, bem como regulamentos sobre quando, como e de quem pode extrair essas informações. ," ela disse. “Como resultado, as informações de qualquer pessoa podem acabar nas mãos das autoridades de imigração simplesmente porque solicitaram carteiras de motorista; conduzido nas estradas; ou se inscreveu com seus serviços públicos locais para ter acesso a aquecimento, água e eletricidade."

Formado após os ataques de 11 de setembro, o ICE recebeu amplos poderes para combater o terrorismo e fazer cumprir a lei de imigração. Desde então, a agência coletou dados sobre centenas de milhões de americanos em grande parte sem muita supervisão ou responsabilidade, muitas vezes cruzando linhas legais e éticas para reunir informações pessoais das pessoas para tecer um vasto sistema de vigilância, de acordo com o relatório de Georgetown.

Durante anos, grupos de liberdade civil e de direitos dos imigrantes, como a União Americana de Liberdades Civis, expuseram e se opuseram aos poderes de vigilância massivos do ICE, lançando ações judiciais contra a agência, com algum sucesso.

Os pesquisadores compilaram o relatório a partir dos resultados de centenas de solicitações da Lei de Liberdade de Informação.

Entre outras descobertas, o relatório documenta que o ICE possui dados de carteira de motorista para 3 em cada 4 adultos que vivem nos EUA; digitalizou pelo menos 1 em cada 3 de todas as carteiras de motorista de adultos com tecnologia de reconhecimento facial; pode rastrear o movimento de veículos em cidades que abrigam cerca de 3 em cada 4 adultos; e pode localizar 3 em cada 4 adultos através de seus registros de utilidade.

Na Califórnia, o governador Gavin Newsom assinou um projeto de lei em 2020 que prometia proteger os dados de clientes de serviços públicos da exposição a funcionários federais de imigração. Mas os funcionários do ICE encontraram uma maneira de contornar a lei, comprando acesso a centenas de milhões de registros de serviços públicos dos americanos fornecidos pelos corretores de dados Thomson Reuters e Equifax.

Apesar da tentativa da Califórnia de frustrar o ICE e proteger os dados de serviços públicos, o relatório de Georgetown descobriu que o ICE ainda tinha acesso a mais da metade das informações de serviços públicos dos residentes da Califórnia.

A Califórnia também é uma das 17 jurisdições do país que possibilitam que pessoas que estão no país sem status legal solicitem carteiras de motorista. Os legisladores da Califórnia tentaram proteger os dados dos motoristas do ICE.

Quando as autoridades estaduais descobriram que a agência estava usando um sistema estadual para visualizar as informações da carteira de motorista, os legisladores aprovaram o Projeto de Lei 1747 da Assembleia em 2019, que proíbe o ICE de obter acesso ao sistema para fins de fiscalização da imigração civil.

Mas o ICE também encontrou uma maneira de contornar isso. O relatório de Georgetown sugere que o ICE pode ter acessado os dados da carteira de motorista coletados pelo DMV da Califórnia por meio da LexisNexis Risk Solutions , um corretor de dados. Documentos mostram que o DMV da Califórnia vende seus dados diretamente para a LexisNexis. Desde março de 2021, o ICE contratou a LexisNexis para acessar os registros dos motoristas.

Logo após a aprovação da AB 1747, sua autora, a deputada Lorena Gonzalez, de San Diego, disse aos meios de comunicação que esperava que a lei ajudasse a proteger as informações pessoais dos californianos do ICE.

“Toda vez que criamos uma lei na Califórnia, o ICE descobre uma maneira de contornar isso”, ela admitiu na época.

O relatório fez uma lista de recomendações sobre como reduzir a vigilância do ICE, incluindo instar o Congresso a agir e impor supervisão.

“O ICE conseguiu construir capacidades de vigilância massivas sem precisar de autorização e sem supervisão do Congresso”, disse Allison McDonald, pesquisadora e coautora do relatório. "O fato de terem sido capazes de construir uma infraestrutura tão expansiva em relativo sigilo é um exemplo alarmante de como as agências federais podem escapar do escrutínio".

Esta história apareceu originalmente no Los Angeles Times .