Nossas informações podem acabar nas mãos do Departamento de Imigração e Alfândega quando você solicita uma carteira de motorista, dirige nas estradas ou se inscreve em serviços públicos, descobriu um novo relatório.
O ICE construiu uma infraestrutura de vigilância que dá à agência acesso a dados sobre a maioria das pessoas que vivem nos EUA e foi muito além de seus deveres de fiscalização de imigração para se tornar uma agência de vigilância doméstica mais ampla, de acordo com uma investigação divulgada pelo Centro de Privacidade e Tecnologia de Georgetown Law. .
"A vigilância através do Departamento de Segurança Interna é muito mais ampla do que as pessoas imaginam. É realmente uma rede de arrasto", disse Dan Bateyko, coautor do relatório, chamado " American Dragnet: Data-Driven Deportation in the 21st Century ".
Com base em centenas de solicitações da Lei de Liberdade de Informação e uma revisão das transações de gastos do ICE, a investigação de dois anos descobriu:
ICE possui informações da carteira de motorista de 3 em cada 4 adultos que vivem nos EUA
Pelo menos um terço de todas as carteiras de motorista de adultos foram digitalizadas pela agência com tecnologia de reconhecimento facial.
O ICE pode localizar 3 em cada 4 adultos por meio de seus registros de serviços públicos.
A agência rastreia os movimentos de carros em cidades que abrigam quase 3 em cada 4 adultos.
"Esta informação é um dado pessoal", disse Bateyko. "É muito preocupante porque isso foi feito sem supervisão do Congresso, muitas vezes sem o conhecimento dos representantes estaduais e locais".
Relatório detalha como o ICE evita a supervisão
A agência coletou informações sobre milhões de americanos e imigrantes em grande parte sem supervisão, recorrendo a empresas privadas e governos locais e estaduais, incluindo o departamento de veículos motorizados em alguns estados, concluíram os pesquisadores.
Quando os estados promulgaram leis para proteger a privacidade das pessoas, o ICE conseguiu contornar a legislação contratando corretores de dados privados. No Oregon, o relatório descobriu que, logo após a aprovação de uma lei para impedir o ICE de acessar os dados da carteira de motorista, o DMV do estado assinou um acordo para vender registros a dois corretores de dados que prestavam serviços ao ICE.
O ICE vem tecendo um vasto sistema de vigilância há mais de uma década, de acordo com o relatório. Seus gastos anuais em programas de vigilância aumentaram cinco vezes de 2008 a 2021, de cerca de US$ 71 milhões para cerca de US$ 388 milhões por ano.
"É disso que estamos falando quando dizemos que está se tornando uma agência de vigilância doméstica", disse Bateyko. "Está aumentando a capacidade que não tinha antes."
De 2008 a 2021, o ICE gastou cerca de US$ 2,8 bilhões em iniciativas de vigilância, coleta de dados e compartilhamento de dados, de acordo com o relatório.
“Desde sua fundação em 2003”, escreveram os autores do relatório, “o ICE não apenas vem construindo sua própria capacidade de usar vigilância para realizar deportações, mas também desempenhou um papel fundamental no esforço maior do governo federal para reunir o máximo de informações possível. sobre todas as nossas vidas."
'Isso confirma o que sabíamos'
Durante anos, grupos de direitos civis e de imigrantes levantaram preocupações sobre as práticas de vigilância do ICE, iniciando ações judiciais e investigando o papel de empresas privadas nas operações do ICE.
"O relatório é realmente importante para mostrar quanto trabalho as organizações comunitárias e as pessoas realmente investiram nisso em todo o país para soar o alarme sobre a contratação da ICE com corretores de dados", disse Cinthya Rodriguez, organizadora do grupo de defesa latino Mijente .
Ainda assim, a extensão do arrastão do ICE surpreendeu Cathryn Paul, relações governamentais e gerente de políticas públicas da CASA , um grupo de defesa dos imigrantes.
"Isso confirma o que sabíamos", disse Paul. “Isso nos dá mais contexto sobre a magnitude de quão terrível e devastadora é a rede de vigilância do ICE”.
Em Maryland, disse Paul, a CASA pressionou por uma lei aprovada no ano passado que proíbe a Administração de Veículos Motorizados do estado de compartilhar informações de motoristas indocumentados com as autoridades federais de imigração. Mas proteções como essas também devem ser aprovadas em nível federal, disse ela.
"O que fizemos no nível estadual precisa ser replicado no Congresso", disse Paul. "Precisamos de proteção em todo o país."
O relatório recomenda que o Congresso aprove leis para interromper o uso de dados do DMV pelo ICE e realizar "supervisão agressiva da vigilância do ICE", realizando uma audiência ou pedindo ao Government Accountability Office que investigue.
"A quantidade de sigilo envolvido aqui é realmente impressionante. Isso é o que realmente preocupa", disse Bateyko. "Levamos dois anos para fazer essa pesquisa, e ainda há muitas questões em aberto sobre como o ICE conduziu a vigilância. Isso é inaceitável."