Os principais republicanos no grupo bipartidário de senadores que tentam chegar ao acordo discutiram o envio de uma carta ao líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, dizendo que nenhum membro do Partido Republicano votará "sim" para iniciar o debate sobre qualquer medida na quarta-feira, de acordo com vários legisladores republicanos que surgiram da conversas noturnas no Capitol sobre como pagar pelo pacote de US $ 1,2 trilhão.

Esses negociadores republicanos disseram não acreditar que nenhum membro republicano votará a favor da aprovação do projeto nesta quarta-feira. Schumer, dizem os membros, está ciente de sua posição de que esperar até a próxima semana para realizar uma votação aumentaria as chances de sucesso. Eles acreditam que podem finalizar o plano na segunda-feira.

Negociadores bipartidários se reuniram para comer comida mexicana e vinho por mais de duas horas na noite de terça-feira, tentando resolver suas diferenças restantes, mas nenhum acordo claro surgiu.

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Schumer definiu a votação de alto risco para tentar forçar o progresso em uma prioridade para o presidente Joe Biden, mas ele precisa que os republicanos ultrapassem o limite de 60 votos para avançar a legislação.

"Não acho que nenhum republicano vote sim amanhã. Não acho que devemos, porque não estamos prontos", disse o legislador sênior antecipando a votação de quarta-feira.

Em vez disso, os negociadores do Partido Republicano debateram o envio de uma carta a Schumer dizendo que os republicanos, que vêm alertando que não votarão na aprovação de um projeto de lei que ainda não foi redigido, estão preparados para apoiar o início do debate na segunda-feira, disse o legislador sênior.

O grupo, que tem trabalhado 24 horas por dia, juntamente com funcionários da Casa Branca, está "perto" de um acordo sobre como pagar por estradas, pontes e outras "infraestruturas tradicionais", de acordo com vários membros envolvidos. Eles se reuniram novamente na tarde de terça-feira - acompanhados por assessores seniores de Biden - para tentar finalizar um projeto de lei.

A Casa Branca disse que continuou a apoiar as táticas de Schumer.

Mas o grupo bipartidário de legisladores não chegará a um acordo final até quarta-feira, de acordo com vários negociadores. Os negociadores disseram na terça-feira que há cerca de seis questões restantes com o projeto de lei bipartidário, a mais espinhosa das quais é como estruturar os gastos com sistemas de transporte público.

Ao mesmo tempo, o legislador sênior espera que a legislação seja finalizada na segunda-feira, e isso inclui as análises apartidárias de várias agências discriminando todas as opções de financiamento, quanta receita seria produzida e um preço final.

Os republicanos, em particular, tentarão mostrar que os US $ 579 bilhões em novos gastos foram totalmente pagos.

Na tarde de terça-feira, parecia que Schumer não iria atrasar a votação, mas ele poderia minimizar o impacto, caso ela estivesse fadada ao fracasso.

Se for assim, Schumer poderia mudar seu voto para o lado perdedor no último minuto, permitindo que ele, como líder da maioria, de acordo com as regras do Senado, convocasse a votação novamente para reconsideração.

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O líder da minoria, Mitch McConnell, apontou na terça-feira a opção de Schumer de apresentar o projeto novamente em alguns dias, depois que o grupo bipartidário tiver tempo para concluir seu trabalho.

"Não se perde tempo aderindo a um princípio muito simples, não vamos aprovar o projeto até que saibamos qual é o projeto", disse McConnell.

Ele poderia fazer isso na segunda-feira, quando os membros do Partido Republicano do grupo de negociação disserem que estarão prontos para partir.

Poderia uma votação fracassada na quarta-feira envenenar o bem para os negociadores do Partido Republicano?

Não, diz o legislador sênior próximo às negociações, e o senador Jerry Moran, R-Kan., Membro do grupo de negociação.

A votação de quarta-feira é para iniciar o debate sobre um projeto de lei shell porque não há um projeto de lei final dos negociadores. Serviria como um substituto caso os negociadores chegassem a um acordo final.

A medida é separada de um projeto de lei muito maior que Biden e os democratas estão promovendo, que gastaria US $ 3,5 trilhões na chamada "infraestrutura humana", como creches.

Os democratas planejam aprovar isso no Senado sem votos republicanos, usando uma ferramenta orçamentária chamada "reconciliação".